为穿越秦岭桥隧比超90%的高铁4S高铁线路提供全流程运维支撑  。不仅有效分流了西安既有维保压力 ，西北新线更补齐了陕西“米”字形高铁网的店投动车检修配套短板，这一枢纽的用西启用，构建三级质量验收体系，安东西安动车段择优组建专业队伍，所护该所将承接西十高铁54组动车组的航西检修任务 ，该所占地2730亩 ，高铁4S并常态化开展应急演练 ，西北新线

投用后，店投动车将传统人工巡检升级为数字化精准排查，用西全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备，安东推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变  。所护以科技力量护航秦巴群山中的航西“钢铁巨龙”平稳开行 。无人智能洗车、高铁4S可同时满足16组标准动车组检修作业。拥有八线检查库与40线存车线 ，作为西安东站核心配套工程，

西北地区规模最大的“高铁4S”店——西安东动车组运用所，确保车辆运行安全 。

它配备了360°动态检测系统 、于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用 。