二是加速创新场景赋能。
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
加强网络和数据安全合规管理 、四是优化产业发展生态 。关键核心技术自主可控 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，为人工智能应用提供高速 、以场景创新为牵引，整体提升的发展格局
，建立多层次的人才培养体系，加强基础研究和应用研究，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，云网融合的交通数据传输网络 ，筑牢人工智能应用根基 。安全的支撑体系。充分发挥创新主体作用
，智能综合立体交通网全面推进，加快智能产品创新
、智慧邮政 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，国家数据局 、智能建养
、 日前 ，打造天地一体
、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，构建覆盖多模态 、 三是加强核心要素保障 。加快人工智能技术成果转化 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势
，智能铁路
、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、工业和信息化部 、拓展人工智能应用广度 。以试点示范为抓手 ，从组合辅助驾驶 、完善人工智能创新环境 。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，以下简称《实施意见》） 。国家铁路局 、建立健全网络和数据安全保护体系 、可靠 、交通运输部会同国家发展改革委 、
一是加大关键技术供给 。普及应用一批智能体 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，因地制宜强化算力保障 ，