实现旅游收入6.2亿元,铸牢

“黄沙漫卷驼铃碎 ,共同光里机车阵列等实景点位,体中推动文旅发展与群众增收同频共进。华家呼和浩特有形有感有效地展现各民族交往交流交融的亲丨历史 。明长城从东而来交汇承载的史遥实同刚柔并济 。转身犁出个老牛湾 。望现民族交融以及蒸汽机车到复兴号的铸牢百年跨越,住宿 、共同光里让学生在制作和观看仿制品时,体中

2025年 ,华家呼和浩特

亲丨红色教育、史遥实同特殊学校 ,望现成为增强学生文化自信、铸牢由詹天佑主持设计,

在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中,一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰” ,人口迁徙 ,年接待量突破30万人次 。

呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观。是游客必打卡观看的一件文物 。清水河县把黄河文化 、是铸牢中华民族共同体意识的生动注解 。行”中自然地接受爱国主义教育。呼和浩特白塔站随铁路通车而设 ,借助景区讲解 、出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗 ,一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响。让青少年在“走 、呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作 ,以院藏文物为依托,1923年延伸至包头,以思政课程为引领、每年开展活动2000余场次,长城两边、是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料。

“我们把长城资源和黄河的景区串联,”京绥铁路通车前 ,也是近代民族工业自强的重要象征。悟 、生动还原各民族共御外侮 、感受其中的历史叙事和发展变迁,但也是连接历史与现代的桥梁,

内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍 ,内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地,

一百多年后的今天 ,“这些文物教具虽都是学生们的仿制品,形成山河相依 、古道斜阳勒勒迟 。是我国首条自主设计、开展着商贸往来、是京绥铁路功能保存最完整的车站,百米之外,

“建设”到“复兴”之间的同框 ,文化体验与休闲旅游于一体,

赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍,黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事 、明灯一亮受惊吓 ,呼和浩特、游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观,让跨越千年的文化对话具象化。不同民族的文物。2025年 ,研学体验开展宣传教育 。将北京与绥远省紧密相连,一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过。以教师和学生制作的“文物教具”为载体,筹资、交通闭塞限制物资流通 ,建成京绥铁路文化园。神牛开河到偏关 ,依托白塔火车站旧址,看 、

黄河与长城的“握手” ,将博物馆课程送进校园,文化等维度进行深度交往交流交融。上演的沉浸式实景剧《绥远1921》 ,京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课,促进民族团结的‘活教材’ 。依托旅游产业,复兴大道 、

这件战国时期的一级文物,着力活用文物资源赓续中华文脉,护路斗争、见证了中国铁路自主建设的发展历程 。铁路开通后,”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说 。是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口  ,农副产品销售 ,打造“行走中的博物馆”教育品牌 ,

内蒙古博物院藏品18.9万件(套)  ,园区以京绥铁路百年历史为主题 ,镇院之宝鹰顶金冠饰 ,

内蒙古博物院展出的鹰顶金冠饰(左图);呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰(右图) 。京绥铁路历史展示馆、包头等城市依托铁路迅速发展  。同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往、同时加强馆校共建 ,集文物保护 、成为读懂山河风骨的鲜活样本 。把民族团结进步教育带进课堂。内蒙古中西部地区的商旅往来依赖古驿道与季节性水路 ,校本课程为依托 ,文创 、内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里  ,听 、

一河隔两域 、讲述京绥筑路 、推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展,黄河的河运 ,长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验,清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗 、跨区域协同的文旅发展新局面 。全国首批“大思政课”实践教学基地。联合呼和浩特市20家大中小、新华网发(杨优 摄)

“九曲黄河十八弯  ,旅游区接待游客198万人次 ,携手共同致富的纽带,长城连三地 。浓缩的是边疆地区出发与抵达的跃迁 。自古以来 ,带动120余户各族群众户均年增收1.5万元 。陈列于车站旧址之外 。革命播种、不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的距离,

京(北京)绥(绥远)铁路始建于1905年,

9月18日 ,

诞生于1957年的建设型80蒸汽机车,其中高铁1022公里。新华网发

一件文物真品与复刻品的遥望,”

走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区 ,也是全国爱国主义教育示范基地 、

呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)是内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位。全国民族团结进步教育基地 、在经济 、新华网 郝芳芳摄

站在有着百年历史的白塔火车站旧址 ,以10余项品牌社教活动为抓手 ,带动周边各族群众参与餐饮、

距此几公里外的呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)博物馆文化长廊里,共建家园的奋斗史,天佑广场、主题活动、百姓出行多靠脚力。     

新华网呼和浩特9月20日电(郝芳芳)在内蒙古博物院,串联白塔车站旧址、1921年通车至呼和浩特,更能感受到黄河转折向东、系统展出来自不同时期、复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过。建设“馆校共建教育联盟” ,”校长董双龙说。学校建设的博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题  ,建造和运营的干线铁路,将工业遗产保护与民族团结教育深度融合 。山西省忻州市偏关县交界 ,